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Services Trans-Europ-Express





Services Trans-Europ-Express

Documentaire, extrait du "Magazine du Rail n°19" sur les trains
de légende : Trans-Europ-Express.
Documentary, taken from "Rail Magazine No. 19" on trains of legend : Trans-Europ-Express.

Le réseau Trans Europ Express (TEE) a été créé en 1957 suite à une idée de F.Q. den Hollander, à l'époque, président-directeur de la compagnie de chemin de fer néerlandais (NS). Il s'agissait d'un réseau exploité conjointement par les chemins de fer de l'Allemagne de l'Ouest (DB), la France (SNCF), la Suisse (SBB-CFF-FFS), l'Italie (FS), la Belgique (NMBS / SNCB), le Luxembourg (CFL) et les Pays-Bas (NS).
Le réseau a augmenté au cours des années, avec l'ajout de trois nouveaux pays : l'Espagne (RENFE), Danemark (ORD) et l'Autriche (ÖBB) jusqu'à son apogée en 1974.

Le 31 mai 1987 marque la fin des TEE après trente années d'existence, au profit de nouveaux trains InterCités (IC), EuroCity (EC), TGV et ICE.
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The Trans Europ Express (TEE) network was set up in 1957 following an idea of F.Q. den Hollander, president-director at that time of the Dutch railway company (NS). It was a network jointly operated by the railways of West Germany (DB), France (SNCF), Switzerland (SBB-CFF-FFS), Italy (FS), Belgium (NMBS/SNCB), Luxembourg (CFL) and the Netherlands (NS).
The network grew in the course of the years, adding three more countries : Spain (RENFE), Denmark (DSB) and Austria (ÖBB) until its height in 1974.

May 31, 1987 marked the end of TEE after thirty years of existence, in aid of new trains : InterCity (IC), EuroCity (EC), TGV and ICE.

code pour embarquer la vidéo : >>>    http://www.youtube.com/embed/gj8uam3Qxfs    <<<






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