Train Horn (Video1)By:Marc-André Blais:``This is my OLD AIR HORN`` Now i have K3L Nathan Airchime Horn.. (This video will help you understand how a pneumatic Train Horn system really works. The ball valve controls the flow of air and power of the sound.) (What is train horn? www.Hornblasters.com ) I'm from Canada-Quebec-Trois-Rivières; and I had a Train Horn(Replica)on my Acura 1.6 EL.4 horns, 12V Compressor 150PSI, air gage, 2.5Gal Tank, plastic tube and ball valve 1/2'' and a max of 144PSI. (This is only my old Setup of 2007. But watch what is comming soon!) Tourné en Mauricie, à La Gabelle. J'espère bien que mes vidéos vous aiderons a mieu comprendre le fonctionnement de flutes à air qui s'achête généralement sur www.ebay.com. Écrivez: Train Horn ou Nathan Horn,etc...dans la barre de recherche. Un kit complet peu couter en moyenne 400 à 500$(avec shipping) Ma réplique de Flute de train sur la vidéo a été acheté sur ebay et ma couté au total 530$ En passant, c'est possible de payer moin cher! Simple: Trouver un réservoir d'air comme un cochon dans un magasin près de chez-vous (5gallons minimum fortement recommandé!)Trouvez-vous des flutes de gros camions dans un cour à crap ou pour plus fort acheter individuellement un simple ensemble de flutes de train sur ebay pour environ 100$. Il ne reste qu'à acheter 15 à 20 pieds de tuyau de plastique fait pour la haute pression d'air et magasiner unpeu dans un magasin (Hydrolique&Pneumatique) pour acheter valve,fittings d'acier ou Brass(laiton)Toujours utiliser un tuyau 1/2". Il vous faut un maximum de débit d'air! Voilà! Pour autour de 200$ vous etes très bruillant!! C'est bien moin cher sans le compresseur 12Volts! Mais vous devrez remplire votre réservoir à partir d'un autre compresseur. (Vous devrez avoir un fitting sur votre réservoir d'air comme une valve de pneu d'auto, alors à l'aide du boyau d'air d'un garage et l'instrument pour gonffler les pneus, vous allez faire la même chause que si vous gonfleriez un pneu, mais cette fois remplire votre réservoir en appuyant l'outil contre la valve.(Même principe qu'un cochon portable) Maintenant surveillez la pression monter dans le réservoir.. "Vidéo entièrement créé et monté pas Marc-André Blais" code pour embarquer la vidéo : >>> http://www.youtube.com/embed/DWdkJNVknIg <<< |